什么是IATF16949認(rèn)證？
IATF16949 全名是“汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的質(zhì)量管理體系要求”，簡稱IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，由意、美、法、德、英5國汽車工業(yè)部門聯(lián)合起草，由國際汽車推動小組(International Automotive Task Force,IATF)下面的各國汽車聯(lián)合會（ANFIA，AIAG，CCFA，F(xiàn)IEV，SMMT和VDA）共同制定，在經(jīng)過GM正式認(rèn)定后，與各個國家汽車標(biāo)準(zhǔn)（VDA6.1, QS9000,AVSQ 和EAFQ）等同采用。這就是說，擁有IATF16949認(rèn)證證書的企業(yè)，不必再做QS9000認(rèn)證或VDA6.1認(rèn)證。也就是說新的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)IATF 16949認(rèn)證首先將為那些客戶遍布不同國家的汽車供貨商提供方便，他們將來不必再做多重認(rèn)證。
ISO/TS16949(第一版)最初由IATF創(chuàng)建于1999年，旨在協(xié)調(diào)全球汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中的不同評估與認(rèn)證體系。其后，因汽車行業(yè)增強(qiáng)或ISO 9001修訂的需要，創(chuàng)建了其它版本(2002年的第二版和2009年的第三版)。
ISO/TS 16949(連同原始設(shè)備制造商[本文中簡稱為OEM]和各國家汽車行業(yè)協(xié)會開發(fā)的支持性技術(shù)出版物)引入了一套適用于全球汽車制造業(yè)的共同產(chǎn)品和過程開發(fā)的常見技術(shù)和方法。
從ISO/TS16949升級到IATF 16949過程中，征求了認(rèn)證機(jī)構(gòu)、審核員、供應(yīng)商和OEM的反饋意見；IATF 16949:2016的創(chuàng)建取代了ISO/TS 16949:2009。
IATF16949認(rèn)證申請要求
1、證件要求：必須要提供三證合一的營業(yè)執(zhí)照（在有效期內(nèi)）， 營業(yè)執(zhí)照的范圍必須與申請 IATF16949 認(rèn)證范圍一致。
2、處于汽車供應(yīng)鏈的證明：因?yàn)?IATF16949 認(rèn)證要求廠家必須 是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實(shí) 現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值?？梢酝ㄟ^提供供應(yīng)商代碼及客戶群來證明。
3、IATF16949 內(nèi)審員資格證：按照 IATF16949:2016 標(biāo)準(zhǔn)對公司 成員進(jìn)行培訓(xùn)、考核并頒發(fā)內(nèi)審員證書。
4、過程關(guān)系圖、過程分析表：根據(jù)公司的實(shí)際情況建立好過程 關(guān)系圖，以及過程分析表。
5、汽車產(chǎn)品 APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）。
6、內(nèi)審資料：包含審核發(fā)現(xiàn)（收集到的審核證據(jù)對照審核準(zhǔn)則 進(jìn)行評價的結(jié)果，并比照發(fā)現(xiàn)）、審核計(jì)劃、糾正措施(為消除已發(fā)現(xiàn) 的不合格或其他不期望情況的原因所采取的措施)等，必須按照 IATF16949:2016 要求進(jìn)行審核。
7、顧客滿意度：對客戶進(jìn)行滿意度調(diào)查，結(jié)果分為五檔（很不 滿意、不滿意、一般、滿意和很滿意）。
8、管理評審資料：包括評審目的、評審范圍、評審結(jié)論。
9、IATF16949 體系文件：按照 IATF16949:2016 標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書等。
10、文控清單：包括文件清單、文件回收記錄、記錄清單等。
IATF16949認(rèn)證流程
1. 確認(rèn)是否具備條件：商務(wù)洽談（可線上），確認(rèn)企業(yè)是否具備IATF16949認(rèn)證條件（由于每個公司具體情況不一樣，這個認(rèn)證條件沒確認(rèn)好會嚴(yán)重影響后續(xù)IATF16949認(rèn)證）。
2. 簽訂合同：雙方達(dá)成意向后簽訂合同，并支付首期款項(xiàng)。
3. 體系輔導(dǎo)：收到首期款后，指導(dǎo)老師上門培訓(xùn)輔導(dǎo)，確保公司的管理體系能夠滿足認(rèn)證的要求。
4. 提交認(rèn)證申請：根據(jù)認(rèn)證所需資料清單進(jìn)行收集，指導(dǎo)老師會協(xié)助完成。
5. 第一階段審核（文件審核）：審核老師進(jìn)場進(jìn)行第一階段文件審核，一般1位老師審核1天就結(jié)束了，人數(shù)多的企業(yè)會有2位老師審核1天，此階段重點(diǎn)確認(rèn)資料是否已準(zhǔn)備好，相關(guān)的認(rèn)證條件是否已具備。
6. 第二階段審核（現(xiàn)場審核）：根據(jù)認(rèn)可規(guī)則審核老師會提前（一般提前1周）把審核計(jì)劃及要求發(fā)給企業(yè)，對應(yīng)做好準(zhǔn)備，具體審核人天數(shù)是根據(jù)企業(yè)人數(shù)確定的。
7. 問題點(diǎn)整改報告提交：現(xiàn)場審核結(jié)束前審核老師會開出不符合項(xiàng)報告讓企業(yè)進(jìn)行整改，輔導(dǎo)老師會提供協(xié)助完成，提交給審核老師確認(rèn)，OK后提交到指定網(wǎng)站進(jìn)行核準(zhǔn)。
8. 發(fā)放證書：整改報告提交通過后一般45天左右證書可以出來（需根據(jù)實(shí)際情況）。
9. 企業(yè)支付尾款：電子檔證書掃描件發(fā)送給企業(yè)安排尾款。
10. 售后服務(wù)：企業(yè)安排尾款后，紙質(zhì)證書及發(fā)票會快遞給企業(yè)，我們提供至少1年的售后服務(wù)，確保IATF16949證書的持續(xù)有效。
IATF16949認(rèn)證的優(yōu)勢
1.建立IATF16949質(zhì)量管理體系，提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿足汽車廠要求，擁有了獲得訂單的資質(zhì)。執(zhí)行IATF16949體系以下的要求可以達(dá)到改善產(chǎn)品和過程的結(jié)果。
2.IATF16949 整合了美國的 QS 9000 、德國的 VDA6.1 、法國的 EAQF 以及意大利的 AVSQ 標(biāo)準(zhǔn)，推行和認(rèn)證 IATF16949 可減少汽車行業(yè)質(zhì)量體系的多重認(rèn)證，減少變更，提高效率。
3.通過IATF16949的認(rèn)證將會被 IATF 的汽車廠成員所承認(rèn)，增加全球采購的信心，從而減少汽車廠第二方審核的次數(shù)。
4.對分承包方的開發(fā)有共同的質(zhì)量體系，在供應(yīng)鏈中共同的質(zhì)量體系方法保持供方/分供方的發(fā)展與一致性,通用的語言以助于提高對質(zhì)量要求的理解，減少多重第三方認(rèn)證審核，降低成本。
5.共同的第三方注冊方案，保持全球一致性。與其它汽車制造商的全球性整合，以向世界范圍內(nèi)的汽車制造商提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
IATF16949與ISO9001的關(guān)系
IATF16949目的是適應(yīng)汽車工業(yè)全球采購的要求，減少汽車零部件及材料供貨商為滿足各國質(zhì)量體系要求而多次認(rèn)證的負(fù)擔(dān)，從而降低采購成本。該標(biāo)準(zhǔn)是以國際上普遍接受的 ISO9001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，補(bǔ)充進(jìn)汽車工業(yè)的特殊要求而形成。它完整地引用了ISO9001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)原文，表明國際汽車工業(yè)界完成接受 ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，要想達(dá)到IATF16949標(biāo)準(zhǔn)要求的基本條件是先滿足ISO9001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)采納了近代汽車工業(yè)界認(rèn)可的質(zhì)量工程概念、方法和技術(shù)，在內(nèi)容方面十分詳細(xì)、具體。如要求采用先期質(zhì)量策劃、潛在失效模式及后果分析等系統(tǒng)技術(shù)，突出強(qiáng)調(diào)了顧客滿意度、持續(xù)改進(jìn)、多方論證、產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的特性等概念和方法。王秉剛解釋道：所謂潛在失效模式及后果分析是指在產(chǎn)品投產(chǎn)前，就把不能滿足顧客要求的問題找出來。這樣做避免了產(chǎn)品投產(chǎn)后，一邊賣一邊改，搞事后質(zhì)量攻關(guān)，保證了投產(chǎn)后的產(chǎn)品一定是高質(zhì)量的商品。其實(shí)以上內(nèi)容在ISO9001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中也有，但是新標(biāo)準(zhǔn)提出得更詳盡、更加針對汽車工業(yè)。
IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與美國三大汽車公司所制訂的QS9000質(zhì)量體系內(nèi)容十分相似，還吸收了德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA編制的汽車工業(yè)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，以及意大利、潛力汽車工業(yè)組織編制的質(zhì)量體系文年中的主要內(nèi)容。對于國內(nèi)中美、中德、中法、中意及中英合資的汽車企業(yè)來說，該標(biāo)準(zhǔn)與他們當(dāng)前實(shí)施的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)很接近。
IATF16949當(dāng)前的版本還留有VDA6.1 和QS9000的明顯特征。其結(jié)構(gòu)、語言甚至連認(rèn)證規(guī)定也是從QS9000搬來的，但是目前能在VDA6.1內(nèi)找到的產(chǎn)品安全、員工激勵、環(huán)境保護(hù)或勞動安全的主要方面在IATF16949內(nèi)也可以找到。此外還有既不屬于VDA6.1又不屬于QS9000的要求。
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2024-11-20
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